-
Услуги
- Диагностика автомобиля
- Ремонт Двигателя
- Ремонт Ходовой
- Ремонт Глушителей
- Проверка Впускного Коллектора
- Диагностика Выхлопной
- Выпускной Коллектор
- Удаление Сажевого Фильтра
- Замена Гофры Глушителя
- Замена Приёмной Трубы
- Замена Резонатора
- Замена Глушителя
- Замена Катализатора на Пламегаситель
- Насадки на Глушитель
- Замена Лямбда Зонда
- Обманка Лямбда Зонда
- Чип Тюнинг
- Тюнинг Выхлопной Системы
- Ремонт Глушителей
- Замена Катализатора
- Спортивный прямоточный глушитель
- Замена Гофры Глушителя
- Замена Приёмной Трубы
- Ремонт Выпускного Коллектора
- Ремонт Катализатора
- Ремонт и замена катализатора
- Диагностика Топливной Системы
- Ремонт Топливной Системы
- Промывка Форсунок
- Ремонт Форсунок
- Замена Топливного Фильтра
- Промывка Топливного Бака
- Ремонт ТНДВ Дизельных
- Клапан Обратки Топлива
- Замена Бензонасоса
- Диагностика ГУР
- ГУР
- Ремонт Рулевой Рейки
- Замена Шланга Гидроусилителя
- Замена Жидкости Гидроусилителя
- Ремонт Кузова
- Шиномонтаж
- Компьютерная Диагностика
- Автоэлектрика (доп.оборудование)
- Ремонт аккумуляторов автомобильных
- Замена лампочек
- Вскрытие замков
- Адаптация АКПП, роботов, сцепление, вариатора
- Кодировка блоков
- Установка сигнализации
- Установка парктроников
- Установка автомагнитол
- Ремонт электроблоков автомобиля
- Ремонт автомобильных генераторов
- Ремонт и восстановление проводки
- Перевод на евро 2
- Адаптация электронных блоков
- Регулировка фар
- Установка сигнализации на авто
- Ремонт сигнализации
- Демонтаж Cигнализации
- Ремонт Кондиционера
- Замена Масла
- Замена масла в Двигателе
- Замена Масла в АКПП
- Замена масла в МКПП
- Замена масла в Вариатор
- Замена масла в Раздатке
- Замена масла в Коробке Робот
- Замена масла в Редукторе
- Замена масла в Мостах
- Замена Масляного Фильтра
- Замена Технических Жидкостей
- Восстановление участка
- Покраска Кузова
- Покраска суппортов
- Порошковая покраска дисков
- Аргонная сварка
- Сварка глушителя
- Сварка дисков
- Автомойка
- Все услуги
- Цены
- Автозвук
- Антикор
- Акции
- Статьи
- О нас
- Эвакуатор
- Контакты
После выполнения ремонтных работ ходовой части автомобиля многим новичкам кажется, что самая трудная часть работы осталась позади. Но чтобы прикрутить колесо, некоторые, не рассчитывая собственных сил, заламывают болт или шпильку. Эта проблема актуальна среди многих водителей. Для избежания неблагоприятных последствий необходимо приобрести динамометрический ключ и освоить навыки.
Что нужно, чтобы правильно затянуть колесные болты
Многие часто задаются вопросом, с каким усилием затягивать колесные гайки можно в домашних условиях. Вроде этот процесс с первого взгляда кажется достаточно простым. Прежде чем приступить к поэтапному действию, человек должен подготовить определенные инструменты.Очень часто автовладельцы самостоятельно выполняют эти действия в домашних условиях и, не рассчитывая своих сил, срывают резьбу.
Это происходит из-за того, что новичок достаточно сильно надавливает на болты.
Момент затяжки колесных болтов осуществляется с подготовкой необходимых инструментов. Чтобы выполнить процесс грамотно, необходимо приобрести специальный динамометрический ключ. Без этого инструмента сложно представить процесс затяжки болтов.
Если эта разработка отсутствует, можно воспользоваться пневмогайковертом.
При помощи данного изделия многие станции проводят профессиональное техническое обслуживание.
Как правило, пневмогайковерт регулирует момент затяжки элементов на конструкции. Если не затянутый болт выступает в передней части, тогда во время перемещения на транспортном средстве будет ощущаться дискомфорт. То есть машину будет немного «трясти». Ведь основная нагрузка приходится на рулевое колесо.
Если колесо затянуто слабо на задней части оси, тогда шины быстро износятся. Существует также вероятность повреждения рулевой тяги и разрушения подшипников.
Грамотная затяжка гаек колес легковых автомобилей осуществляется при помощи динамометрического ключа. На нем можно установить необходимый момент затяжки гаек. Если усилие будет его превышать, тогда ключ начнет проскальзывать. Определив, с какой силой придется затягивать гайки на колесах, можно приобрести данный инструмент. Стоимость такой разработки начинается от 1400 рублей и выше.
|
|
||
|---|---|---|
|
|
|
Момент затяжки |
|
|
Alfa 145/146/147 |
93+/-10 |
|
Alfa 156 |
98 |
|
|
Alfa 159 |
120+/-12 |
|
|
Alfa 16 |
86+/-8 |
|
|
Alfa Briera/Spider |
120+/-12 |
|
|
|
A1/A2/A3/A4/A5/A6/A7/A8/TT |
120 |
|
Q5 |
140 |
|
|
Q7 |
160 |
|
|
|
1 серия/3серия/5серия |
120 |
|
M5 |
100 |
|
|
Z3 |
100+/-10 |
|
|
X3,X5,X6 |
140 |
|
|
|
Cruze |
140 |
|
Captiva |
125 |
|
|
Spark |
120 |
|
|
|
300C |
150 |
|
200C |
120 |
|
|
Grand Voyager |
135 |
|
|
|
Xsаrа Picasso/Saxo |
85 |
|
C4/C5 |
80-100 |
|
|
Веrlingо |
85 |
|
|
АХ10/АХ11/АХ14/Sроrt |
90 |
|
|
|
КА/Моndeo/Scorрio/Pumа |
85 |
|
Соugаr |
128 |
|
|
Fiesta (2002-2008) |
90 |
|
|
Fiesta |
110 |
|
|
Fusion |
110 |
|
|
Рrоbe |
90-120 |
|
|
Transit connect |
90 |
|
|
|
500 |
86 |
|
Grande Punto/Punto Evo |
120 |
|
|
Ducato/Talento |
160 |
|
|
Ducato Maxi |
180 |
|
|
Hyundai |
Все модели |
110 |
|
Starex |
130 |
|
|
Honda |
Все модели |
108-110 |
|
|
Cherokee |
136 |
|
Compass |
135 |
|
|
Patriot/Wrangler |
135 |
|
|
Jaguar |
XKR |
125 |
|
S-Type |
128 |
|
|
XJ6 |
68-85 |
|
|
XJR/XJ12 |
88-102 |
|
|
XJ8/XJ-S |
66-82 |
|
|
|
|
|
|
KIA |
Sorento/Picanto |
100 |
|
Rio/Shma |
103 |
|
|
Carnival |
100 |
|
|
Margentis |
98 |
|
|
Lada |
Samara/Riva |
70-78 |
|
Niva |
88-91 |
|
|
Land Rover |
Freelander 2 |
133 |
|
Discovery/Range Rover (02-11) |
140 |
|
|
Mercedes-Benz |
A class/SLK/CLK |
110 |
|
B class/E class |
103 |
|
|
S class/M class |
150 |
|
|
Mini |
Mini/Mini Clubman |
140 |
|
Mitsubishi |
Colt/Almara/Cube/Serena |
108 |
|
Lancer/Grandis/Outlander |
98 |
|
|
Nissan |
Micra/Note |
105 |
|
Teana |
110 |
|
|
Patrol/Terrano/Qashqai |
133 |
|
|
Opel |
Frontera |
118 |
|
Astra |
140 |
|
|
Insignia |
150 |
|
|
Другие модели |
110 |
|
|
Porsche |
Все модели |
130 |
|
Peugeot |
106 |
85 |
|
107/308/3008/207/407/807 |
100 |
|
|
307/607 |
90 |
|
|
Renault |
Logan |
105 |
|
Megan II/Scenic II |
110 |
|
|
Laguna III/Escape IфV |
130 |
|
|
Seat |
Ibiza/Toledo/Leon |
120 |
|
Alhambra |
140 |
|
|
Skoda |
Fabia/Octavia/SuperB/Yeti |
120 |
|
Suzuki |
Swift/Spash |
85 |
|
Grand Vitara |
100 |
|
|
Volvo |
XC9O/XC6O/XC7O/S60/S80 |
140 |
|
XC60/C70/S40 |
110 |
|
|
Volkswagen |
Polo/Golf/Passat |
120 |
|
Sharan |
170 |
|
|
Toureg |
180 |
|
|
Toyota |
Avensis/Corolla/Jaris |
103 |
|
LandCruiser |
209 |
В завершение следует отметить, что в инструкции по эксплуатации автомобиля производители указывают базовые правила, как осуществляется грамотное затягивание болтов на колесах. Важно с ними ознакомиться, поскольку момент затяжки колесных дисков может отличаться, в зависимости от модели автомобиля. Самостоятельно делать выбор в этом вопросе не рекомендуется.
