Подкачка шин

Поддерживание оптимального давления в шинах является обязательной процедурой, которую должен выполнять каждый автолюбитель. Но, многие относятся легкомысленно к подобной операции. А зря!

Давление в колесах влияет на качество езды и ресурс покрышек.
Поэтому нужно регулярно проверять его. Это можно сделать посредством манометра.
Также на современных автомобилях в штатной комплектации доступны датчики давления в шинах, которые оповещают о пониженном давлении.

Последствия недокаченных покрышек

Если в колесах ниже рекомендуемой нормы, то:

• Повышается расход топлива и ухудшаются динамические качества авто в результате увеличения сопротивления качению.
• Колесо быстрее перегревается и изнашивается. Это происходит по причине увеличившегося пятна контакта с дорогой.
• Боковины покрышки сильнее гнуться в поворотах и при резких маневрах, что чревато возникновением заноса или сноса, и как итог − потеря контроля над автомобилем.
• Повышается риск разбортирования колеса.
• Ухудшается управляемость. Рулевое управление становится менее чувствительным.

Последствия перекаченных покрышек

В случае, если давление в колесе выше нормы, то:

• Возрастает риск образования грыжи на боковинах шины. Особенно это актуально для тех автомобилей, которые эксплуатируются по дорогам с плохим покрытием.
• Быстрее стирается центральная часть протектора покрышки.
• Ухудшается сцепление с дорогой из-за уменьшения пятна контакта.
• Возрастает нагрузка на ходовую часть автомобиля. Это связано с увеличившейся жесткостью шины.
• Возрастает уровень фонового шума от дороги.
• Ухудшается плавность хода автомобиля.

Обращайтесь в «Техцентр50» по телефону +7 (495)545-49-25 – не ждите в очередях!