Ремонта бампера

Бампер — это кузовной элемент, который деформируется даже при незначительном механическом воздействии. Однако лучшей альтернативой покупке новой детали будет ее восстановление, проведенное в специализированном центре.

Если существует такая возможность,
мы проводим комплекс работ без необходимости демонтажа.

Ремонт глубоких царапин, вмятин и трещин на пластмассовом бампере осуществляется при помощи шпаклевки. Более мелкие дефекты устраняются тщательным грунтованием, а завершающим этапом локального восстановления является подбор цвета и покраска.

Среди самых основных видов повреждений можно отметить:

1. Царапины, которые могут быть поверхностными и глубокими, то есть доходящими до грунта или до основного слоя детали. Данное повреждение нужно сразу устранять, так как впоследствии на месте царапины могут проявиться трещины.
2. Трещины – это более серьёзное повреждение детали авто, которое относится к категории опасных. Не устранив его не рекомендуется эксплуатировать машину.
3. Вмятины – образуются посредством сильного механического воздействия на бампер. Данные повреждения очень часто сопровождаются иными неблагоприятными проявлениями. Рядом с вмятинами практически всегда проявляются царапины и трещины.
4. Сколы и пробои. Это особые сквозные повреждения, имеющие довольно большую площадь. Проявляются чаще всего по краям бампера после столкновения машины с определённым препятствием.

Категории повреждений делятся на:
Механические и коррозионные.

При незначительных повреждениях решением является частичный ремонт бампера сваркой пластмассы.

Соединение пластмассовых деталей происходит путем их разогревания и доведения до состояния, которое обозначается, как вязко-текучее. Для этого при ремонте используется такой инструмент, как фен для сварки бамперов, предназначенный для работы с изделиями из пластмассы.

Этот современный инструмент помогает выполнять сварочные работы разной сложности за весьма незначительное время. Этот прибор имеет несложное устройство. Оно состоит из корпуса, в котором находятся электрический нагреватель и вентилятор. Его принцип напоминает действие фена, используемого для сушки волос. Отличие состоит в значительно большем значении температуры, которое может осуществлять фен для пайки.

Фен для сварки бамперов своими руками полностью решает проблему разогрева пластмассовых деталей автомобиля. С помощью сварочного фена можно быстро и качественно произвести небольшой ремонт. Такой аппарат для сварки бамперов требует соблюдения техники безопасности.

В Техцентре 50 выполняют следующие виды кузовного ремонта:

1. Восстановление геометрии. Возврат геометрических параметров кузова к заводским. При необходимости осуществляется замена деталей с использованием резки и сварки металла.
2. Лакокрасочные работы. Покраска кузова производится после его ремонта и обработки.
3. Избирательная (локальная) покраска. Красятся повреждённые или заменённые детали. При этом тщательное внимание уделяется оттенкам краски, дабы не возникал цветовой дисбаланс.
4. Абразивная полировка. Применяется, если ЛКП имеет повреждения в виде неглубоких царапин и некритичных дефектов. Используются абразивные пасты различной зернистости.  
5. Локальные антикоррозийные работы. Поражённые части зачищаются до поверхности металла. Для этих целей используются преобразователи ржавчины.
6. Выравнивание вмятин без повреждения ЛКП. Удаление проблемных участков выполняется по технологии "Dellen ohne Lackieren", не требующей покраски.
7. Реставрация переднего и заднего бампера.
8. Восстановление порогов. Работы подразумевают восстановление мест для домкрата.
9. Жестяные работы.
10. Сварочные работы.
11. Работа на стапеле. Устройство, предназначенное для восстановления формы кузова после аварий.
12. Рихтовка.

Для уточнения стоимости ремонта бамперов и предварительной записи на диагностику, нужно связаться с нашими консультантами любым удобным для Вас способом.

Обращайтесь в «Техцентр50» по телефону +7 (495)545-49-25 – не ждите в очередях!