Эндоскопия двигателя

Эндоскопия - это один из методов аппаратной диагностики двигателя, который предоставляет прямые данные об имеющихся проблемах, таких как задиры, трещины, деформации, протечки и другие. Этот метод позволяет получить много информации о состоянии двигателя, в отличие от некоторых других методов диагностики.

Одна из основных задач эндоскопии - оценка состояния цилиндропоршневой группы, так как повреждения цилиндров и поршней являются важными показателями для капитального ремонта двигателя. С помощью эндоскопа можно осмотреть стенки цилиндров на наличие задиров, каверн, царапин и других дефектов. Также можно оценить состояние стенок в зоне перекладки поршня и наличие хонинговочной сетки.

Состояние цилиндра может также указывать на правдивость показания пробега на одометре.

Осмотр поршня позволяет убедиться в его целостности и внешнем состоянии, что даёт представление о работе двигателя. Чистые сухие головки поршней без нагара и остатков несгоревшего топлива и масляного налета говорят о нормальной работе двигателя. При наличии дефектов, таких как масло и нагар на поршне, можно определить их причины, такие как проблемы с поршневыми кольцами, форсунками или зажиганием.

Осмотр клапанов также важен. Оценивается их целостность, состояние и геометрия седел клапанов. Нагар на клапанах или масло на них указывают на проблемы с работой клапанного механизма или мотора в целом. Сальники клапанов могут быть негерметичными, что также требует внимания. Шуба на клапанах может указывать на проблемы с EGR, вентиляцией картера или поршневыми кольцами.

На моторах с непосредственным впрыском эндоскопия также позволяет оценить состояние топливных форсунок. Покрытие сопел форсунок нагаром или масляным налетом может негативно влиять на качество распыла топлива, его сгорание и расход. Исправная форсунка должна быть чистой и сухой.

Эндоскопия двигателя доступна по цене от 4.000 рублей.

Обращайтесь в «Техцентр50» по телефону +7 (495)545-49-25 - не ждите в очередях!